?? ?一名考官正向?qū)W員指出其考試中錯誤的地方。?考試過程中除了以往坐在副駕的考官外，還有計算機評判遠程監(jiān)控考試過程。?一名考試合格的學(xué)員開心地接受媒體采訪。??

　　經(jīng)過半個月的過渡期，昨日是廣州市駕考科目三全面電子化考試的首日，三條考試路段（廣汕路、華觀路和大觀路）也同時啟用。昨日下午，交警部門通報表示，首日全天共有290人參加考試，37名通過考試，全天的通過率為12.76%。

　　首日約考率不足一半

　　昨日上午8：30，廣汕路、大觀路、華觀路三條科目三考試路段的候考區(qū)里已經(jīng)站滿了學(xué)員，首批考試車輛準時出發(fā)。據(jù)了解，車管所在星期一到星期日都安排了考試，昨天共放出考號680個，但是僅有290名學(xué)員前來約考?！安簧賹W(xué)員還是存在觀望態(tài)度，練得不扎實的不敢輕易來約考。”車管所副所長武偉昨日告訴記者，由于是正式實施電子路考的第一天，考生和教練對于約考相對謹慎。

　　目前，每周一至周五，車管所每天共放出680個科目三考號，周六周日則每天放出700個考位供考生約考。這個數(shù)量與之前人工路考周一至周五每天960個考位、周六日休息的每周總數(shù)量基本持平。但昨日只有近290名考生約考，不到當天總額的45%。武偉表示，人工考時每天放出的考位基本都約滿了，預(yù)計電子考執(zhí)行一周后約考量會回升。

　　考完有異議應(yīng)立即提出

　　昨日上午8：30，第一批考生開始考試。9：00許，記者在廣州市車管所駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)監(jiān)控中心看到，第一批開考的60人當中，僅有9人過關(guān)。截止到昨天上午10：30，共有106名考生參加考試，其中12人順利通過。

　　考試過程中，一名女性考生因為過度緊張，考試時用力過?大，扯斷了安裝在安全帶上的傳感器。監(jiān)控中心的監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)后立即通知技術(shù)人員趕到考試現(xiàn)場進行處理。

　　“考生太緊張了，監(jiān)控中心的作用之一就是在后臺監(jiān)控突發(fā)情況，并及時給予處理。”監(jiān)控中心里，每個監(jiān)控電腦可以同時監(jiān)控4輛考試車，遇到緊急情況可隨時處理。

　　據(jù)武偉介紹，目前駕駛?cè)丝荚噺目颇恳坏桨踩拿黢{駛常識已經(jīng)實現(xiàn)了全過程的視頻監(jiān)控和錄像，固定攝像槍覆蓋考試室全部作為，車載攝像槍同時拍攝駕駛?cè)?、考官和前方路況?！氨O(jiān)控錄像的存儲時間為1周時間左右，如果考生在考試之后感覺有異常狀況，應(yīng)立即向車管所提出復(fù)議。”

　　交警部門昨日下午通報表示，首日全天共有290人參加考試，37名通過考試，全天的通過率為12.76%。

　　3個考場都豎起指示牌

　　記者昨日在華觀路考試集結(jié)點看到，交警部門分別設(shè)置了候考區(qū)和發(fā)車區(qū)，學(xué)員現(xiàn)在候考區(qū)等候考試，在現(xiàn)場交警的安排下按照3~4人一組坐上考試車開始考試。

　　與過渡期略有不同的是，記者昨天巡場發(fā)現(xiàn)，車管所在華觀路、大觀路、廣汕路三條考試路段豎起了指示牌，提醒考生哪個路段應(yīng)該進行何等操作?！斑@些評判項目指示標志牌都是一樣的，但是三個考場的順序略有不同，也是根據(jù)考場的實際路段特點決定的。”

　　據(jù)了解，在14日、15日，有不少駕考學(xué)員到新增考試路段熟悉考試路況。在體驗完后，多數(shù)教練認為，新增的兩個考試路段比起原有的考試路段廣汕路要更為容易。

　　每條考試路段的標志牌都是18塊，含出發(fā)點、終點及16個考試項目?！半娮诱Z音配合這些指示牌，讓考生心里舒服很多。”一名剛剛考完的考生告訴記者，在考試前在考試路段上練了2天，看到這些指示牌就知道這個區(qū)域的考試項目，心里會有提前的準備。

　　難不難考生各有說辭

　　昨日上午，考生宋旭接受記者采訪時說，他因為在掉頭為打方向燈不足3秒而未能通過第一次考試?！安浑y，只是我自己有點緊張沒有做好。”宋旭回到候考區(qū)等候第二次考試。他說，電子語音提示得很清晰，加上路邊的標志牌能夠起到提醒作用，因此只要慢慢開，做好每一個項目就沒問題。

　　考生李先生昨日也參加了科目三考試。剛剛走下考試車的他對記者說“挺難的！”李先生是第一次考試也失敗了，他說是在停車時間距超過30厘米，以及打變向燈不足3秒。但是第二次考試時，他慢慢做好每一個步驟，就順利過關(guān)了。李先生說，他在今年2月份參加過一次科目三人工考，他認為相比人工考，電子考的難度更大一點。知道4月16日采用電子考試之后，他跟教練在考試路段上連續(xù)練習(xí)了將近一個星期?！笆煜と龡l考試路段，那么抽到哪一條都不怕了?！?

　　哪些項目扣分多？

　　不放手剎、忘系安全帶、忘打轉(zhuǎn)向燈

　　電子考首日考生們都是“死”在哪個考點上？武偉表示，從昨天上午的考試情況來看，考生起步忘記放手剎、忘記系安全帶、不按喇叭、靠邊停車壓實線、忘記打轉(zhuǎn)向燈（打轉(zhuǎn)向燈時間不足3秒）等扣分項目比較集中?！翱忌?太緊張了，這些都是最簡單的項目，但是比較容易忘記?！蔽鋫ヌ岢?，考生還是要保持平常心態(tài)，不要在這些最基本的技能上失分。

　　哪條考試路段難？

　　廣汕路考試路段最難

　　“華觀路考試路段路況比較好，車流量不算太大。大觀路盡管貨車稍微多一點，也不算太難。比起車多又同時在進行地鐵施工的廣汕路考試路段而言，這里更適合新手一點?！币晃粍倓値ьI(lǐng)學(xué)員練完車的教練這樣對記者分析。

　　對此，交警人士表示，三條考試路段的路況略有不同，廣汕路目前路面有施工確實路況略微復(fù)雜。但是駕考是考駕駛技術(shù)，學(xué)員不要太在意考試路段，只要技術(shù)好，怎樣的路段都可以順利通過。

　　有學(xué)員表示希望能到華觀路或者大觀路考試，對此，交警部門表示，為了公平起見，學(xué)員考試前一天通過電腦隨機安排考場，學(xué)員不能自主選擇。


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