111.png

  昨天下午2點(diǎn)半,記者來(lái)到鐵路義烏站綜合交通樞紐工程建設(shè)工地,室外溫度已達(dá)39攝氏度,不過(guò)露天作業(yè)的工人不多。

  “我們工地上,有各類工種400多人,入伏以來(lái)我們調(diào)整了工作時(shí)間,避開(kāi)高溫時(shí)段,現(xiàn)在露天作業(yè)的工人一般都在下午3點(diǎn)以后才陸續(xù)上班?!痹擁?xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理王輝說(shuō)。據(jù)了解,被譽(yù)為義烏“城市門(mén)廳”的鐵路義烏站綜合交通樞紐工程不僅是義烏市未來(lái)發(fā)展的重大民生工程,也是浙江省重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目概算總投資15.49億元,占地面積3.5萬(wàn)平方米,規(guī)劃總建筑面積20萬(wàn)平方米,將打造成為集鐵路、公交、社會(huì)車(chē)輛、軌道交通等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

  昨天下午3點(diǎn)半,記者爬上該項(xiàng)目主體工程頂部,雖然氣溫還是沒(méi)有多大變化,但已經(jīng)有一些工人陸續(xù)開(kāi)始工作了。37歲的貴州人黃建洪是一名鋼筋工,1個(gè)月前和4名老鄉(xiāng)才到該項(xiàng)目工地工作?!艾F(xiàn)在鋼筋的溫度至少有60攝氏度,我們只能戴手套工作,這里比我之前干活的地方要好,防暑的藥品、作息時(shí)間都好。”黃建洪說(shuō),他和妻子來(lái)義烏已經(jīng)4年了,家里還有3個(gè)在上學(xué)的小孩。記者看到,在作業(yè)的工人穿著不同的反光馬甲來(lái)區(qū)分工種,高溫下記者站了一會(huì)兒就已經(jīng)汗流浹背了,更不用說(shuō)穿著馬甲和襯衫的工人。

  “太陽(yáng)底下站1分鐘就都是汗了,好在我們可以半小時(shí)休息一下,工地上都有供水點(diǎn),我們自己也帶些水上來(lái),還吃得消?!秉S建洪說(shuō),入伏以來(lái),他們中還沒(méi)有人中暑過(guò)。說(shuō)完,黃建洪又和工友們一起進(jìn)行作業(yè)?!斑@里為我們考慮這么多,我們趁晚上和清晨也會(huì)多干些,不能耽誤了工期,還是要做好自己的工作。”高溫天氣下,這里的工人們和黃建洪一樣,為了家庭生活,憑著對(duì)工作的責(zé)任心,依然在作業(yè)。


laobaowangweixin.jpg