企業(yè)降本增效是經(jīng)久不衰的話題，降本途徑也不勝枚舉，降低采購成本是屢試不爽的方式，正因如此采購降本成了采購部門重要的考核指標(biāo)，甚至某些公司把降本作為采購人員升職加薪的衡量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致采購耗費大量精力與供應(yīng)商壓價上，但無限壓低供應(yīng)商價格，真的能實現(xiàn)降本嗎?實則不然!

　　在社會經(jīng)濟學(xué)里有個恒古不變的等式——使用價值決定價值，使用價值高的商品往往消耗的勞動量就大，商品價值就越高。

　　上世紀(jì)90年代，通用汽車聘用鐵血成本專家洛佩慈博士來主管采購，在采購行業(yè)內(nèi)，此人以強行壓價供應(yīng)商在行業(yè)內(nèi)著稱。入職通用后，其立馬把一些主要合同推倒重來，赤裸裸向供應(yīng)商一輪又一輪壓價盤剝，不僅如此，他還召集人強行了解供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu)，暴力壓價。然而當(dāng)時的汽車行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)，供應(yīng)商此前已經(jīng)多次降價，入不敷出。洛佩慈再次壓價對供應(yīng)商無疑是滅頂之災(zāi)，大批供應(yīng)商瀕臨破產(chǎn)。

　　問題也隨之而來，供應(yīng)商與通用關(guān)系急劇惡化，更甚終斷關(guān)系，直到現(xiàn)在，供應(yīng)商對通用仍不及福特、克萊斯勒忠誠，有了新技術(shù)、新工藝更不愿與之共享。其次，因為價格重重壓迫迫使供應(yīng)商不得不犧牲質(zhì)量，各類零部件遠(yuǎn)不如前，而后通用汽車部分品牌成為美國垃圾車的代表也就不足為奇了。

　　商品價值與使用價值是統(tǒng)一體的，人們在交換的過程中一定要找到兩者的最佳平衡點，一旦有所偏差兩者失衡，天秤就會出現(xiàn)傾斜。供應(yīng)商沒法在人工成本上省，那就只能在材料上下工夫。原價產(chǎn)品采用優(yōu)良材料制作，使用壽命、質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，降價后產(chǎn)品材質(zhì)只能尋找便宜材料替換，這類產(chǎn)品檢驗質(zhì)量自然不會合格，從而引發(fā)返工重做，影響生產(chǎn)線，耽誤工時，更甚導(dǎo)致殘次品資源浪費、企業(yè)誠信受損。

　　企業(yè)之間合作，我們總會說到合作共贏，共同盈利才是最好的合作。20世紀(jì)90年代，沃爾瑪通過網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，與供應(yīng)商共享信息，建立伙伴關(guān)系，直接參與到上游廠商生產(chǎn)計劃中，與上游廠商共同商討和制定產(chǎn)品計劃以及供貨周期，幫助廠商研發(fā)新產(chǎn)品和做品控工作。所以沃爾瑪總能夠最早得到市場上最希望看到的商品，當(dāng)別的零售商正在等待供應(yīng)商的商品目錄或者商談時，沃爾瑪已經(jīng)開始熱銷這款產(chǎn)品，贏得了市場最佳盈利時段。

　　在太平洋西岸，日本豐田這類領(lǐng)頭企業(yè)通過幫助供應(yīng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高管理水平等方式，來提高供應(yīng)鏈的整體競爭力，從而降低采購成本。國內(nèi)以華南城網(wǎng)為例，華南城網(wǎng)工業(yè)品MRO商城匯聚全球知名品牌廠家和一級代理商，長期合作大品牌供應(yīng)商達數(shù)千家，并且已經(jīng)積累數(shù)百家VIP大采購，進入深度合作階段，其與上游下游客戶都形成良好的合作伙伴關(guān)系。合作共贏理念被實際踐行在采購商與供應(yīng)商合作模式中，久而久之，企業(yè)就會成為供應(yīng)商的老客戶，更容易得到供應(yīng)商的重視，供應(yīng)商也會主動配合交貨期與加急訂單，當(dāng)然供應(yīng)商在合理的利潤下，也能配合降低采購價格，甚至在市場波動時，能夠患難與共、共興共榮。

　　降本方式不計其數(shù)，提升采購人員的專業(yè)水平，優(yōu)化采購系統(tǒng)和流程，通過信息化技術(shù)提高采購工作效率，使用網(wǎng)上招標(biāo)、競價、系統(tǒng)下訂單等，都可以減少采購中的交易成本。此外，引進競爭機制更是處理與供應(yīng)商關(guān)系的良方，一旦將這類競爭機制始終保持在雙方的往來過程，供應(yīng)商就會有所顧忌，鞭策供應(yīng)商不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)，并且不敢隨意提價。

　　在眾多行業(yè)里，制造成本的降低幾乎走到了極限，銷售額也難有大突破。這時，再一味強行逼迫供應(yīng)商降低價格已不再是明智之舉，參與到供應(yīng)商生產(chǎn)計劃、技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)監(jiān)控中，為企業(yè)“培育”靠譜的供應(yīng)商，與供應(yīng)商成為合作伙伴攜手并進才是最佳良策。


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